11月7日，城發(fā)物流公司邀請中國物流與采購聯(lián)合會(huì )物流與供應鏈金融分會(huì )肖和森會(huì )長(cháng)及專(zhuān)家組一行來(lái)園區把脈問(wèn)診。物流公司黨支部書(shū)記楊福平、經(jīng)理丁雪峰等班子成員陪同三位專(zhuān)家赴惱包、金河、億陽(yáng)三座園區進(jìn)行了現場(chǎng)實(shí)地調研。

    為充分貫徹落實(shí)自治區黨委常委、呼市市委書(shū)記王莉霞在城發(fā)惱包物流園調研過(guò)程中提出的 利用信息化大數據建設、與駐園企業(yè)和物流行業(yè)專(zhuān)家交流經(jīng)驗促進(jìn)園區發(fā)展，并將此任務(wù)納入不忘初心、牢記使命主題教育的重點(diǎn)調研課題工作要求，11月8日，物流公司董事長(cháng)趙永強主持召開(kāi)專(zhuān)家調研把脈座談會(huì )，向專(zhuān)家介紹了園區現階段發(fā)展情況及存在問(wèn)題，并交流了經(jīng)驗，聽(tīng)取了各位專(zhuān)家提出的意見(jiàn)。

    城發(fā)物流園項目始建于2012年，建設初衷是為緩解城市交通擁堵和道路損毀，將進(jìn)城大型載重貨車(chē)整頓至園區進(jìn)行統一卸載和換載。經(jīng)過(guò)四年的建設，三座園區完成了近10億元投資，征地約1900畝，建成倉儲、配送等相關(guān)設施合計約25萬(wàn)平米。然而隨著(zhù)物流業(yè)態(tài)不斷升級和發(fā)展，房東式的物流產(chǎn)業(yè)已不符合現階段行業(yè)需求，園區發(fā)展亟需轉型。

    針對園區基本情況和存在的問(wèn)題，專(zhuān)家指出：經(jīng)過(guò)七年的發(fā)展，城發(fā)物流在企業(yè)性質(zhì)、資本積累和基本運營(yíng)方面是存在一定優(yōu)勢和經(jīng)驗，但由于缺少核心的發(fā)展規劃，導致園區服務(wù)定位、企業(yè)定位方面不清晰，也沒(méi)能將自身的優(yōu)勢轉化成影響力。鑒于以上問(wèn)題，專(zhuān)家提出，城發(fā)物流園轉型升級要在爭取更多扶植政策的同時(shí)，從以下三方面進(jìn)行自身變革：一是做物流發(fā)展規劃，為政府和上級主管部門(mén)提出現代物流體系如何構建，在構建過(guò)程中扮演什么樣的角色，要怎樣做。二是發(fā)揮燃變效應，物流業(yè)的發(fā)展必將經(jīng)歷重組整合，在這一過(guò)程中，要將自身的發(fā)展聚焦在物流業(yè)的某些細分領(lǐng)域。拿惱包物流園來(lái)說(shuō)，目前，快遞電商企業(yè)入駐該園區，而快遞電商企業(yè)的自身管理體系本就屬于一套閉合體，其他企業(yè)很難切入其中為其服務(wù)，但園區可以考慮打造電商產(chǎn)業(yè)園一體化平臺和供應鏈延伸服務(wù)，為駐園企業(yè)提供出貨、發(fā)貨、采購、銷(xiāo)售等服務(wù)，以獲取增值收益。三是更廣范圍的與其他生產(chǎn)、制造企業(yè)進(jìn)行聯(lián)結，為這些企業(yè)提供服務(wù)，解決企業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)。

    趙永強表示，公司將積極采納各位專(zhuān)家提出的發(fā)展建議。首先，掌握大政策、大方向是物流園發(fā)展的前提，同時(shí)，也希望專(zhuān)家們今后在物流業(yè)發(fā)展政策方面多指點(diǎn)；其次，應當充分了解物流業(yè)市場(chǎng)、了解競爭對手，在分析、研判物流行業(yè)發(fā)展趨勢的基礎上找準自身定位；再次，挖掘細分市場(chǎng)。目前，物流點(diǎn)對點(diǎn)的現場(chǎng)交易已呈淘汰之勢，要順勢而為，和專(zhuān)業(yè)化的團隊在線(xiàn)上平臺、網(wǎng)絡(luò )貨運、信息化建設、互聯(lián)互通建設等方面開(kāi)展深入合作。最后，城發(fā)物流要想長(cháng)遠發(fā)展、做強做大，不能做井底之蛙，只看到本市、本區的業(yè)務(wù)，而是要將眼光著(zhù)眼于區外，放眼全國。