抗疫保供戰打響以來(lái)，閉環(huán)管理的廠(chǎng)區和運營(yíng)所每天都需要大量的防疫及生活物資，城發(fā)橋靠分公司綜合辦司機徐國新和他的“戰車(chē)”無(wú)疑就是這次戰疫中的重要交通保障通道，他是物資“調度員”、庫房“盤(pán)點(diǎn)員”、保障運輸的“擺渡人”。

每天，徐國新按時(shí)調配運輸、搬運物資，全力做好后勤物資運輸保障工作，他提前規劃路線(xiàn)，提高工作效率。駐廠(chǎng)20天來(lái)，他夜以繼日奔波在廠(chǎng)區、運營(yíng)所和庫房之間，特別是廠(chǎng)區16日開(kāi)始劃片分區管理后，給廠(chǎng)區運輸就多了很多消殺環(huán)節，但他依然絲毫不怠慢，電話(huà)24小時(shí)開(kāi)機，枕戈待旦隨時(shí)待命，平均每天出車(chē)7、8趟，有時(shí)遇到急事，他半夜出車(chē)送物資，他總是隨叫隨到，沒(méi)有半刻延誤。他與綜合辦郄俊萍主任搭檔，一個(gè)忙內一個(gè)忙外，每次通知他有物資需要取送時(shí)，他總是積極主動(dòng)與對方聯(lián)系，反復確認好時(shí)間、地點(diǎn)以及物資數量，做到準點(diǎn)到達，及時(shí)完成運輸任務(wù)。

上貨裝車(chē)、下貨進(jìn)庫，搬運物資常會(huì )磕磕碰碰，有時(shí)不小心劃破手，有時(shí)衣服讓消毒液腐蝕個(gè)洞，一天工作下來(lái)總會(huì )手腳酸疼，但一想到供熱一線(xiàn)的兄弟們逆風(fēng)而行保供熱，孤身前往風(fēng)險小區上門(mén)服務(wù)，就讓他有使不完的勁，他要求自己必須跑起來(lái)，確保物資送達一線(xiàn)“零延時(shí)”。

吃飯時(shí)，郄俊萍問(wèn)他駐廠(chǎng)這么多天擔心孩子嗎？他的孩子今年高三，是高考關(guān)鍵的一年，他憨憨一笑地說(shuō)：“我相信我女兒能理解我，這些日子我雖然沒(méi)有陪伴在身邊，但我們都在各自的人生路上向著(zhù)目標齊心努力，我們也在并肩奮斗。”

大愛(ài)無(wú)言，真情無(wú)聲。徐國新總是靦腆的說(shuō)：“廠(chǎng)區和外網(wǎng)是一線(xiàn)供熱人的陣地，而駕駛室就是我的‘戰場(chǎng)’。”堅守在后方的并無(wú)驚人之舉和偉大事跡，卻用最平凡的一次次出車(chē)任務(wù)為一線(xiàn)供熱人跑出后勤保障加速度，用默默奉獻的身影為分公司抗疫保供提供最堅實(shí)的后勤保障。